Inilah Mobil Bertenaga Jet

sumber : http://www.odditycentral.com/pics/the-turbo-beetle.html

Hasil Kualifikasi MotoGP Qatar 2011

Hasil Kualifikasi MotoGP Qatar 2011
MotoGP Mania – Casey Stoner dan dani Pedrosa akhirnya berhasil menjadi yang tercepat dalam sesi kualifikasi MotoGP seri perdana yang berlangsung di sirkuit Losail Qatar. Hasil ini melengkapi dominasi dua rider team Repsol Honda yang sudah berlangsung sejak sesi test pra-musim di sirkuit yang sama.

Sementara juara bertahan, Jorge Lorenzo akan start dari posisi ke-3. Menyusul dibelakangnya adalah Marco Simoncelli dan Ben Spies. Hector Barbera yang sejak Free Practice 1 menjadi rider Ducati tercepat akan start dari posisi ke-6 mengungguli Valentino Rossi yang hanya mampu mencatat waktu tercepat ke-9.

Akankah dominasi para rider Honda, utamanya Stoner dan Pedrosa akan berlanjut saat race? Mungkinkah Lorenzo, Spies atau Rossi akan membuat kejutan? Wah… seri perdana MotoGP 2011 ini memang benar-benar bikin penasaran. So, don’t missed it!

Hasil kualifikasi MotoGP Qatar 2011:

1 Casey Stoner/1’54.137/AUS/HONDA/Repsol Honda Team
2 Dani Pedrosa/1’54.342/SPA/HONDA/Repsol Honda Team
3 Jorge Lorenzo/1’54.947/SPA/YAMAHA/Yamaha Factory Racing Team
4 Marco Simoncelli/1’54.988/ITA/HONDA/San Carlo Honda Gresini
5 Ben Spies/1’55.095/USA/YAMAHA/Yamaha Factory Racing Team
6 Hector Barbera/1’55.223/SPA/DUCATI/Mapfree Aspar Team
7 Andrea Dovizioso/1’55.229/ITA/HONDA/Repsol Honda Team
8 Cal Crutchlow/1’55.578/GBR/YAMAHA/Monster Yamaha Tech 3
9 Valentino Rossi/1’55.637/ITA/DUCATI/Ducati Team
10 Colin Edwards/1’55.647/USA/YAMAHA/Monster Yamaha Tech 3
11 Randy De Puniet/1’55.656/FRA/DUCATI/Pramac Racing
12 Hiroshi Aoyama/1’55.724/JPN/HONDA/San Carlo Honda Gresini
13 Nicky Hayden/1’55.881/USA/DUCATI/Ducati Team
14 Loris Capirossi/1’56.323/ITA/DUCATI/Pramac Racing
15 Karel Abraham/1’56.665/CZE/DUCATI/Cardion AB Motoracing
16 Toni Eias/1’57.992/SPA/HONDA/LCR Honda MotoGP

 Sumber

Mobil Bertenaga Matahari Tercepat

Meski hanya sanggup melaju hingga 88,738 km perjam, mobil bertenaga matahari hasil ciptaan mahasiswa ternyata sudah sanggup untuk menjadi mobil bertenaga matahari tercepat di dunia.

Seperti dikutip gizmag, Sabtu (15/1/2011) mobil bertenaga matahari hasil buatan University of New South Wales (UNSW) bernama Sunswift IVy diklaim sebagai mobil bertenaga matahari tercepat di dunia setelah mencetak kecepatan hingga 88 km per jam di sebuah landasan pacu militer di Nowra, Australia

Angka ini tercetak dan memupuskan argumen kalau mobil bertenaga matahari pastilah lambat. Rekor sebelumnya 78 km perjam ternyata usdah berumur sangat tua. Sebab rekor ini dicetak oleh GM Sunraycer 24 tahun silam atau 1987.Sunswift IVy sendiri adalah kendaraan tiga roda yang didukung tubuh monokok dari bahan karbon fiber dengan motor listrik CSIRO 3 phase motor DC 1800 W yang mengalirkan tenaga dari baterai lithium ion polymer.

Tenaga mobil ini didapat dari panel surya yang mampu memproduksi 1.200 watt listik atau setara dengan alat pemanggang roti.Ketika mencetak rekor, mobil ini dikendarai oleh pembalap profesional Barton Mawer dan Craig Davis. Menurut para mahasiswa, mobil ini sebenarnya bisa melampaui angka 90 km per jam. Tapi hujan yang datang ketika hari pemecahan rekor membuat hasil hanya sebatas sampai di situ.
Namun dengan keadaan seperti itu saja, juri dari The World Guinness Book of Records yang menyaksikan menjalannya pemecahan rekor mengakui rekor baru ini dan menyerahkan sertifikat
Ini bukan kali pertama UNSW Sunswift Ivy menikmati kesuksesan. Sebelumnya mobil bertenaga matahari ini juga berkompetisi dengan touring panjang sejauh 3.000 km di Green Global Challenge melintasi wilayah Darwin hingga ke Adelaide pada tahun 2009 dan menang.

Super Bus,Bus Dengan Kecepatan Super

Pujian pantas dilontarkan kepada tim mahasiswa asal Belanda. Buktinya, bus yang disebut Superbus menjadi bus tercepat di dunia karena mampu melesat hingga 209 km per jam.

Superbus menggunakan tenaga listrik yang mampu menampung 23 orang penumpang. Bus yang memiliki body terbuat dari aluminium dan serat karbon ini juga mewah dengan sejumlah fitur di dalam kabin.Dengan menggunakan tenaga dari baterai lithium-polimer yang dihasilkan dari sepasang motor listrik, bus ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 400 tenaga kuda. Jika dilihat, mobil ini seperti sebuah limousine.

Proyek bus ramah lingkungan ini dikepalai oleh Wubbo Ockels, Antonia Terz, dan Joris Melkert dengan tim mahasiswa didikan mereka yang telah menyelesaikan tahap pengembangan pertama. Wubbo Ockels adalah astronot Belanda pertama, Antonia Terzi adalah mantan anggota tim Formula One (F1) BMW-Williams untuk urusan mesin, dan Joris Melkert adalah salah satu otak dari proyek NUNA 3, yaitu mobil bertenaga matahari tercepat di dunia.Superbus nantinya akan digunakan di Dubai, Uni Emirat Arab (UEA).

Mobil Terbang Hasil Teknisi India

Bicara mobil yang betul-betul mobil bisa terbang, sampai saat ini belum ada yang sukses secara signifikan. Nah, kali ini, Vishwanath dari India memamerkan mobil terbang berbasis Suzuki Maruti 800 di sebuah pergelaran kedirgantaraan, Aero India 2011.Menurut pria berusia 52 tahun itu, mobil kecil ini memanfaatkan empat bilah logam di tiap sudut atap dan vakum di tiap rongga roda supaya bisa melayang. Vakumnya berfungsi mendorong mobil secara vertikal dan melawan gravitasi. Ini berguna saat menghindari kemacetan.

Setelah mempelajari 2,5 juta obyek yang berhubungan dengan mobil dan menggunakan teori-teori yang kompleks, saya yakin mobil ini mampu melayang secara vertikal," urainya.

Vishwanath juga mengaku telah mengembangkan teknologi ini selama 16 tahun. Ia telah memiliki 40 paten dan mengembangkannya bersama perusahaan yang dia miliki dengan nama B'Lorean (gabungan kata "Banglore" dan "DeLorean", mobil sport di film Back To The Future). Kini, Vishwanath sedang mencari investor.
Temuan ini berasal dari hitungan matematis yang kompleks. Versi kecilnya sudah saya coba dalam terowongan penguji yang saya buat sendiri," tambahnya.

Lucunya, mobil ukuran asli yang sedang ia pajang itu belum diuji terbang. Satu lagi, patut dipertanyakan juga bagaimana pihak penyelenggara acara Aero India 2011 bisa mengizinkan mobil ini dipamerkan di sana, di antara jet-jet tempur yang sudah pasti bisa terbang?

Lepas dari hal itu, ada komentar menarik dari pembaca yang mengaku pernah tinggal di India. "Orang-orang di sana butuh harapan dan doa... Saat seseorang menjanjikan sesuatu plus diperkuat embel-embel "matematis" yang tak umum bagi awam, orang-orang di sana akan mempercayainya, bahkan sebelum diuji coba. Seseorang yang kaya di sana bisa saja mau menjadi investornya. Enggak percaya? Kita tunggu saja."

Mobil Bertenaga Angin Yang Bebas Polusi

Boleh saja mobil bermesin hybrid mengklaim lebih irit bahan bakar dan lebih ramah lingkungan, tapi sebenarnya teknologi hybrid tak benar-benar ramah bagi bumi ini.

Kalau mobil bermesin hybrid masih mengaktifkan mesin konvensional berbahan bakar minyak fosil yang didukung oleh baterai, tapi untuk mobil bertenaga angin yang dikembangkan sebuah perusahaan di New York, AS, ini benar-benar tak menghasilkan emisi.

Mobil bergerak dengan memanfaatkan propulsi udara yang dimampatkan.Dikembangkan oleh seorang mantan insinyur di Formula Satu yang kini bekerja di European MDI Corporation, mobil angin ini sudah siap memasuki tahap pembuatan prototipe.Setelah melakukan serangkaian kesepakatan yang diduga dilakukan bersama Tata Motors dan sejumlah produsen otomotif Jepang, MDI baru saja memberikan lisensi teknologi anyar itu kepada Zero Pollution Motors yang berbasis di New York.

Perusahaan otomotif Amerika itu akan memproduksi mobil tenaga angin dengan kapasitas enam tempat duduk.Bahkan pabrikan mobil ini membidik pasar Amerika dengan target harga kurang dari US$ 18.000 untuk model perdana yang akan meluncur pada 2010 ini menurut Technoride, Zero Pollution akan mengembangkan mobil tenaga angin yang mampu digenjot hingga kecepatan puncak 150 km/jam dengan daya jangkau sekitar 800 mil.

Siapa yang berminat, berdoa saja semoga mobil ini diproduksi massal dan dipasarkan ke seluruh dunia

Jet Ski Selam Dari Innespace

Bayangkan sebuah jetski yang dapat berputar 360 derajat menyelam ke kedalaman 1,8 meter dan melompat ke permukaan air dalam sekejap, hampir setangkas lumba-lumba. Itulah gagasan yang ada di balik Seabreacher, wahana air buatan Innespace yang menggabungkan jetski dengan sebuah kapal selam mini.

 Pembuat Seabreacher memang mengambil model dan meniru bentuk streamline seekor lumba-lumba dalam merancang wahana air tersebut, lengkap dengan siripnya. Dengan mesin 215 hp 1.500 cc, Seabreacher dapat disetarakan dengan sebuah mobil balap kecil. Kapal seberat 566 kilogram yang dapat menyelam hingga kedalaman 1,8 meter itu mampu mengarungi air dengan kecepatan hingga 65 kilometer per jam di atas permukaan air dan 32 km/jam di bawah air. "Jelas ini adalah wahana submersible tercepat saat ini," kata Rob Innes, desainer sekaligus pemilik perusahaan itu.

Ketika kapal menyelam, penumpang dilindungi kanopi tebal sama seperti yang digunakan pesawat jet tempur F-22 Lockheed. Namun, bukan itu yang membuat Seabreacher disebut sebagai perkawinan antara seekor lumba-lumba dan pesawat jet tempur F-16, melainkan karena wahana ini memiliki sirip mirip sayap pesawat yang dapat dikemudikan untuk bermanuver pada tiga poros.Poros tersebut membuat Seabreacher punya tiga kontrol dasar. Kendali pertama adalah menukik, yang memungkinkan Seabreacher menyelam sedalam 1,8 meter atau melompat setinggi tiga meter di atas permukaan air. Kendali kedua, yaitu berputar, membuat lumba-lumba mekanis ini mampu berputar 360 derajat. Poros ketiga, mengoleng, memungkinkan pilot mengubah arah dalam sepersekian detik

 

 Energi Seabreacher berasal dari mesin Atkins, yang memperoleh udara dari snorkel yang mencuat di punggung lumba-lumba mekanis ini, sehingga dia tak bisa menyelam lebih dalam dari 1,8 meter dan membatasi kemampuan wahana tersebut menyelam tak lebih dari 30 detik

Innespace, perusahaan spesialis wahana air submersible di California utara, Amerika Serikat, mengatakan wahana air baru yang berkapasitas dua orang dan ditujukan untuk kegiatan rekreasi ini didesain agar mudah dikemudikan dan tidak membutuhkan proses perawatan yang rumit. "Setelah lebih dari 10 tahun membuat prototipenya, kami akhirnya bisa mengembangkan sebuah desain yang dapat dikemudikan secara intuitif, aman dan mudah pemeliharaannya," kata Rob Innes. "Kami ingin pelanggan kami, yang sebagian besar tinggal di luar negeri, merasa tenang ketika membeli kapal kami."

Innes menemui beragam kendala ketika membuat prototipe Seabreacher, yang semula hanya berkapasitas satu orang, enam tahun silam. Satu per satu masalah yang muncul, semisal kabin yang bocor, akhirnya dapat teratasi. Bahkan pada 2007, Innespace membuat Seabreacher versi dua kursi.

Inees menggambarkan pengalaman berada di dalam Seabreacher sebagai permainan yang amat menegangkan. "Kapal itu seperti truk monster di air," ujarnya.
Kini lumba-lumba mekanis tersebut siap diluncurkan ke pasar. Selain Amerika Serikat, Innespace juga melirik Korea dan negara-negara teluk sebagai pasar potensialnya.

Satu unit Seabreacher dijual dengan harga mulai US$ 48 ribu atau sekitar Rp 450 juta rupiah, namun harganya melambung menjadi US$ 68 ribu untuk satu unit Seabreacher yang dilengkapi peluncur. "Jika Anda memilikinya, Anda pasti menjadi pusat perhatian," kata Dan Piazza, pemilik Innespace.

Mobil Eskrim Amphibi Pertama Didunia

Jika Anda berpikiran bahwa mobil es krim hanya ada dipinggir jalan, tampaknya pikiran itu harus Anda buang, sebab di Inggris baru-baru ini ada mobil eskrim amfibi yang bisa berlayar menyelusuri sungai Thames, Inggris, seperti dikutip Metro, Kamis, (6/2/2011)

Mobil yang dikemudikan Jamie Campbell seorang kapten kapal sekaligus penjual es krim, untuk menandai National Ice Cream Week di Inggris.

Mobil Van Amphibi ini diberi nama HMS Flake 99 yang memiliki kecepatan tertinggi hingga lima knot di air, dilengkapi lonceng dan bar kecil serta memutar lagu klasik dari Rod Stewart berjudul 'We Are Sailing'.
Sementara itu sang pemilik kapal, Fredericks, sekaligus pembuat es krim Cadbury, mengatakan mereka sebelumnya telah memiliki rencana besar yang tidak biasa

Namun tampaknya tidak ada bukti apapun bahwa Campbell menjual es krim di sepanjang Thames, dan kemungkinan model bisnis akan surut seiring berakhirnya national Ice Cream Week yang jatuh pada hari Minggu 5 Juni 2011.
Sebuah ide yang unik yang mungkin bisa dikembangkan di Indonesia, bagaimana menurut Anda?

Kereta Terbang Buatan Jepang

Yusuke Sugahara, peneliti dari Tuhoku University, Jepang membuat prototipe kereta terbang pertama di dunia. Ia merancang sebuah lokomotif serupa pesawat yang mampu terbang dengan kecepatan super cepat. Teknologi ini diklaim selangkah lebih maju dibanding kereta cepat Maglev, yang mengambang akibat memanfaatkan gaya magnet.

Memang konsep kereta terbang bukan yang pertama kali di perkenalkan di dunia. Sebelumnya ada kerete Maglev (Jerman) yang memanfaatkan elektromagnet kuat. Kini Maglev mampu bergerak dengan kecepatan 360 kilometer perjam.

Urusan kereta cepat kini Jepang memiliki kereta berkecepatan peluru, Hayabusa . Kereta ini mampu melakukan perjalanan kilat secepat kecepatan peluru. Perjalanan sejauh 675 kilometer bisa ditempuh dalam tempo 3 jam 10 menit.

Nah, prototipe kereta terbang buatan Yusuke ini yang digadang-gadang sebagai teknologi masa depan. Meski perlu perbaikan di sana-sini, para ilmuwan Jepang bertekad membuat teknologi baru pengganti kereta peluru yang jauh lebih efisien dan cepat.

Balap Menegangkan 40 Drifter di IIMS

tHe poseidon – Suara raungan mesin dan decitan ban membuat riuh ajang Indonesia International Motor Show 2011, Sabtu, 30 Juli 2011. Ratusan pengunjung pun terusik dan langsung menuju area outdoor pameran mobil berkelas internasional itu.

Ya, itu merupakan aksi sekitar 40 drifter nasional yang ingin menampilkan kebolehannya kepada pengunjung IIMS di Kemayoran, Jakarta. Mereka antara lain, E Adwity Amandio, M. Hermawan, dan Alinka Hardianti dari tim Achilles Drift Team, serta Dean Zean dan Rio Saputro dari GT Radial Drift Team.

Drifting bagi penggemar otomotif tentu bukan hal asing lagi. Ini merupakan olahraga mobil yang membutuhkan keahlian mengendarai dengan teknik tertentu, sehingga menghasilkan manuver-manuver sulit. Aksi seru menegangkan antara lain smoke color tire burn out, drift donuts, driver exchange, G-turn, U-turn, zigzag, dan tandem drift maneuver.Manager Divisi Otomotif Dyandra Promosindo, Lia Indriasar,i mengatakan, walaupun di Indonesia terhitung olahraga baru, dalam 2-3 tahun terakhir drifting telah menjadi salah satu cabang motorsport paling diminati. Hal itu terbukti dengan maraknya berbagai kejuaraan drifting yang diikuti drifter-drifter muda.

“Mengingat antusiasme pengunjung yang selalu besar pada motorsport drifting, maka kami kembali menghadirkan drifting dengan nama baru, Drift War,” kata Lia.

Dia juga menambahkan bahwa IIMS Drift War 2011 bisa menjadi wadah bagi drifter-drifter muda untuk mengasah kemampuan dan menambah jam terbang, sehingga siap berkompetisi di kejuaraan-kejuaraan internasional. (umi)